WYPRZEDAŻ
TECH INFO
Poniższe informacja pochodzi z doświadczenia jakie posiadamy nt. BMX i uważamy, że może być pomocna podczas zakupów w naszym sklepie. Niemniej proszę nie traktować jej dogmatycznie ponieważ może zawierać ona nasze subiektywne spojrzenie na to jaki BMX powinien być. Miłej lektury.

PIASTY
NAPIĘCIE ŁAŃCUCHA
KIEROWNICE
PRZEKŁADNIE
RAMY
MONTAŻ SUPORTU SPANISH BB
MONTAŻ ZINTEGROWANEGO ZESTAWU STEROWEGO
DŁUGOŚCI SZPRYCH

» PRZEKŁADNIE

Przekładnia łańcuchowa w BMXie składa się z zębatki przedniej zamocowanej do korby i zębatki tylnej wolnobiegu lub piasty kasetowej - oczywiste. Stosunek liczby zębów obu kół charakteryzuje nam przełożenie i można ją obliczyć z zależności:

I = Z1/Z2

gdzie:
I - przełożenie przekładni
Z1 - ilość zębów koła zębatego przedniego
Z2 - ilość zębów koła zębatego tylnego

I tak przełożenie I = 2 oznacza że na jeden obrót korby przypadają 2 obroty koła, jednocześnie siła potrzebna do rozpędzenia roweru jest 2 razy większa niż w przypadku I = 1. Za standardowe przełożenie stosowane w BMXach można przyjąć przełożenie I = 2,7-2,8. W poniższej tabeli pokazano możliwe do uzyskania przełożenia w zależności od użytej kombinacji zębatek, na zielono zaznaczone są kombinacje najczęściej stosowane.